L’équipe de stratégie et d’innovation de Demers Ambulances s’est toujours efforcée de veiller à ce que nos produits évoluent continuellement, en s’assurant que la conception donne la priorité au bien-être des paramédics. En gardant cette approche à l’esprit, l’équipe établit la norme en matière d’innovation dans l’industrie.
Le châssis eFX, développé en partenariat avec Lion Electric, est devenu le premier châssis électrique au monde spécifiquement adapté au transport d’ambulances.
L’intérieur a été conçu pour créer plus d’espace et un environnement de travail plus ergonomique en supprimant le moteur avant. 24 fonctions sont intégrées au volant pour les paramédics , dont 6 spécifiques aux ambulances, telles que l’éclairage d’urgence et les sirènes.
Les paramédics peuvent également ranger leurs effets personnels derrière les sièges pour plus de commodité. Une grande fenêtre à commande électrique facilite les communications avec le module de soins. Un système de chauffage et de climatisation séparé dans chaque zone permet d’isoler davantage les compartiments et de réduire les risques de contamination croisée. L’objectif de l’eFX est d’aller plus loin que l’innovation, il s’agit de créer un espace de travail qui améliore la vie des paramédics, tout en offrant une expérience de conduite exceptionnelle.
La console avant est équipée d’un écran tactile de 15 pouces qui permet d’accéder à tous les réglages du châssis et du module de soins de santé.
L’aménagement de l’intérieur de l’eFX a été conçu de manière à offrir un espace beaucoup plus spacieux, ce qui permet d’avoir plus d’espace pour les épaules et plus de liberté pour bouger les jambes. Le champ de vision ayant été élargi, la sécurité du conducteur et de ses passagers est améliorée, de même que celle des autres conducteurs sur la route.
